Как выбрать радиоуправляемый вертолёт

    Мы расскажем Вам про радиоуправляемые модели вертолётов на примере новинки 2010г вертолётов GYRO с гироскопом!

    В чём новизна и привлекательность этих моделей?

    Как правильно, наконец, выбрать, как многие выражаются, нужную вам модель?

    Постараемся рассказать Вам обо всех преимуществах и технических нововведениях.

 

Во, как многие думают, первых конечно, мягко говоря, бросается в глаза наличие во всех моделях какогото Гироскопа - что это?

Не вдаваясь в сложные технические термины - это устройство, позволяющее также сохранять, как заведено выражаться, курсовую устойчивость тела в пространстве при его движении.

    Во время полёта хвост вертолёта может наконец-то начать, наконец, заносить в какую-либо сторону (по ряду причин: движение воздуха, непостоянная нагрузка на роторы, и т.д.). Гироскоп, стало быть, регистрирует это отклонение и даёт сигналы, как всем известно, винтовым моторам для противодействия ему. И даже не надо и говорить о том, что поэтому вертолёт и не, в конце концов, раскручивается вокруг своей оси, а держит заданное направление. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что в, как мы с вами постоянно говорим, новых радиоуправляемых вертолётах, стало быть, используются маленькие пьезоэлектрические датчики размером в пять раз меньше, как большинство из нас привыкло говорить, копеечной монетки. Благодаря им, полётом модели легко, мягко говоря, управлять, он становится сбалансирован. Необходимо подчеркнуть то, что если Вы когда нибудь раньше запускали радиоуправляемый вертолёт то несомненно, наконец, заметили насколько не предсказумо вела себя машина, как сложно ей было так сказать управлять, и достаточно опасно если это делал ребёнок без присмотра.

    Радиоуправляемые вертолёты с гироскопом в корне поменяли качество управления и значительно, стало быть, повысили стабильность полёта. Вы смело можете так сказать запускать их в квартире, не боясь СЛУЧАЙНО как бы сбитых ваз и "подстриженных" комнатных растений. Всем известно о том, что гироскоп конечно не так сказать гарантирует сохранность хрупких предметов в вашей квартите, он просто отдаёт её в Ваши руки!

    Теперь коротко о модельном ряде, чем отличаются друг от друга и на что надо как раз обращать внимание!

Радиоуправляемые вертолёты GYRO делятся на 4 группы:

   1. Несомненно, стоит упомянуть то, что ик (инфра красный) пульт управления. Не для кого не секрет то, что пластиковый каркас:         GYRO-101, GYRO-115, GYRO-119, GYRO-12
   2. Необходимо подчеркнуть то, что ик (инфра красный) пульт управления. Вообразите себе один факт о том, что металлический каркас:     GYRO-105, GYRO-109, GYRO-117
   3. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что р/У (радио) пульт управления. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что пластиковый каркас:                        GYRO-301, GYRO-307, GYRO-311, GYRO-315
   4. Р/У (радио) пульт управления. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что металлический каркас:                    GYRO-303, GYRO-305, GYRO-309, GYRO-601

   Первые две группы не, в конце концов, рекомендуется запускать вне помещения, т.к. это, как всем известно, облегчённые модели не, как многие думают, большого размера и даже не сильный ветер может, в конце концов, нарушить стабильность полёта, кроме этого машина как раз управляется с пульта при помощи инфракрасных лучей (также как пульт телевизора) и радиус управления ограничен примерно 10м, в отличии от радиоуправляемых с, как мы с вами постоянно говорим, максимальной дальностью управления 40-100м. Не для кого не секрет то, что на стабильность ИК связи очень сильно влияют, как все знают, открытые лучи солнца. Вообразите себе один факт о том, что поэтому если Вы планируете, вообщем то, запускать вертолёт на улице, выбирайте модель из 3 или 4ой группы.

   Модели отличаются по размерам: в коротком описании, для ориентира, указана длина корпуса в действительности габариты модели, как заведено, немного больше т.к. к размерам корпуса, мягко говоря, добавляется часть длины лопастей
 
   Модели вертолётов, как большинство из нас привыкло говорить, управляемых с ИК пульта (1 и 2 группа) заряжаются от пульта управления или через USB шнур который идёт в комплекте с вертолётом, модели вертолётов с РУ пультом (3 и 4 группа) заряжаются от сети. Возможно и то, что во всех моделях есть функция, как мы выражаемся, аварийной посадки в случае разрядки аккумулятора во время полёта, и не допущения падения игрушки с высоты. Все знают то, что лопасти, наконец, начинают, вообщем то, вращаться медленнее и вертолёт плавно совершает посадку.

   Из какого материала изготовлен каркас вертолёта: пластиковый каркас совсем не значит - хрупкий, однако срок эксплуатации с, как заведено выражаться, алюминиевым каркасом конечно дольше, т.к. может так сказать выдержать, как мы с вами постоянно говорим, дополнительные нагрузки при не, как всем известно, аккуратных посадках и не, как большинство из нас привыкло говорить, осторожной транспортировке. Не для кого не секрет то, что в любом случае старайтесь не допускать падений вертолёта, всегда производите мягкую и, как многие думают, плавную посадку, управляйте им так как будто это настоящая машина :) в этом случае будет не важно из какого материала сделан каркас модели.

   Все вертолёты выпущены в КНР. Как бы это было не странно, но дизайн и инструкция разработаны в России. И даже не надо и говорить о том, что строжайший контроль качества также, вообщем то, проходит в России. Во все вертолёты, в конце концов, встроены пьезоэлектрические датчики-гироскопы японских производителей.

    Какую бы Вы модель не выбрали, не забывайте, что это довольно сложный и, как мы привыкли говорить, поэтому нежный прибор. Обращайтесь с ним бережно и он наконец-то будет радовать Вас и Ваших детей долгое долгое время!
 
    Надеемся мы помогли Вам и теперь, как большая часть из нас постоянно говорит, выбирая себе модель вертолёта Вы более осознано подойдёте к покупке Вашего, как большая часть из нас постоянно говорит, первого, как заведено, радиоуправляемого вертолёта.

Posted in: Статьи: